В этом году на Свердловской железной дороге в сезон путевых работ планируется обновить 552 км путей и заменить 218 стрелочных переводов. Эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, увеличить скорость движения пассажирских и грузовых поездов.

Как рассказали в пресс-службе СвЖД, по технологии непрерывного цикла планируется отремонтировать 27 перегонов на направлениях Чепца – Называевская, Войновка – Сургут, Екатеринбург – Серов, Дружинино – Екатеринбург, Екатеринбург – Каменск-Уральский и Богданович – Каменск-Уральский.

Суть этой технологии в том, что один путь двухпутного участка закрывают на несколько суток для выполнения полного комплекса работ, поезда идут по соседнему пути. Таким образом достигается значительная экономия времени и материальных ресурсов, так как ремонт ведется круглосуточно. На однопутных участках ремонт пройдет в режиме технологических «окон» (перерывов в движении поездов).

Масштабная кампания по ремонту и обновлению пути начнется в апреле и продлится до ноября. В 2018 году планируется уложить 234,4 км бесстыкового пути (на 42 км больше, чем в 2017 году). Такой путь имеет больший срок эксплуатации, позволяет повысить комфорт для пассажиров, так как поезд по нему движется практически бесшумно. На данный момент протяженность бесстыкового пути на СвЖД составляет 5,98 тыс. км (61% главных путей).

Во время путевых работ для увеличения пропускной способности магистрали пассажирские и грузовые составы курсируют по специально разработанным графикам: они позволяют регулировать движение и не допускать сбоев в перевозочном процессе.