Из-за колоссального недовольства каменцев качеством транспортного обслуживания мэрия вновь выступает с разъяснением ситуации, признавая: регулярность движения на маршрутах № 2, № 4, № 14 и № 16 «продолжает хромать». Чиновники объясняют это нехваткой водительских кадров.

- С января количество автобусов на маршрутах № 2 и № 14 увеличилось, на № 4 и № 16 прежнее, - говорят в городской администрации. - В часы-пик сбоев в интервалах движения стало меньше.

Говорят, по действующим условиям муниципальных контрактов колебания в графиках движения теперь не могут превышать более четырех минут. Если автобус задержался — перевозчик получает штраф. Правда, механизм наблюдения за движением автобусов в городской администрации не обнародуют, но уточняют, что в 2021 году перевозчики по этой причине потеряли около миллиона рублей.

По словам вице-мэра Дмитрия Башарина, система отслеживания движения транспорта хромает. Если автобус остановился из-за неисправности или встал в пробке, интервал движения срывается, а на Яндекс-карте и 2 GIS не отражается.

Руководителю МКУ «ЕДС» Ольге Алексеевой и перевозчикам поставлена задача: обеспечить оперативный обмен информацией с ее отражением на интерактивных картах. Говорят, письмо в службу техподдержки «Яндекс-карт» уже направлено, при этом, оказывается, Каменск-Уральский – первый город в России, который обратился с таким предложением.

Также в этом году планируется увеличить численность электронных табло на остановках — пока их всего три.